به گزارش خبرگزاری مهر، بهروز غروی با بیان اینکه در دهه اخیر وضعیت جاده ها در کشور وخیم تر شده است، گفت: در سال ۲۰۰۷ رتبه ایران در تلفات جاده ای ۱۶۸ بود که در سال ۲۰۱۱ این رتبه به ۱۷۷ از میان ۱۸۰ کشور جهان رسیده است.
وی با بیان اینکه توصیه کارشناسان این است که باید از رویکردهای بازدارنده برای جلوگیری از تصادفات استفاده کرد، افزود: انسان به عنوان یک موجود جایزالخطا شناخته می شود که باید سایر عوامل موثر در تصادفات مانند طراحان، مدیران وبهره برداران راه ها توجه بیشتری داشته باشند.
این کارشناس ایمنی وترافیک با اشاره به اینکه در کنار خودروها برخی جادهها وراههای کشور هم استاندارد کافی را ندارند، اظهار داشت: مسدود شدن برخی مسیرها به دلیل سانحهپذیر بودن وداشتن آمار بالای حوادث از سوی پلیس نشان میدهد که این بخش نیز در بروز حادثه نقش دارد.
غروی با بیان اینکه سرعت غیرمجاز هم از اصلی ترن عوامل سوانح جاده ای در کشور است، گفت: جاده وخودرو، سهم زیادی در سوانح جاده ای منجر به مرگ دارند.
تاریخ خبریکشنبه 1394.05.04 خبرگزاری فارس مهر